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★値下げ★ブリヂストン・アンカー・RNC3・NEO-COT・クロモリ

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商品説明

ブリヂストン・アンカーのクロモリフレーム(NEO-COT)です。CHRIS KING クリスキング　ヘッドパーツ。惜しまれつつ廃盤となった、ネオコット・ロードバイクで廉価版のRNC3です。シマノアルテグラ　FC-08 クランク 52-36T 170mm 11S。neo-cot cr-mo standardフレームは、無段階スピニングバテッド加工が施され、他にない独特な美しいスタイルのロードバイクフレームです。Campagnolo Zonda DB フロントのみ　ホイール　ほぼ新品。わたしも上記に魅了され購入しました。CEEPO MAMBA シーポマンバカーボンロードバイク。まだまだ市場には溢れているかと思いますが、これから数が減っていき手に入らなくなる、名作フレームかと思います。2/1までSHIMANO 5700コンポーネントグループセット。フレームサイズは530mm、わたしの身長は176cmで、写真(解体前イメージ画像)のサドル位置で使用。シマノULTEGRA Di2 ST-R8070左右セット油圧ブレーキSTIレバー。ジオメトリ表ご確認ください。希少 SRAM スラム LEVEL ブレーキキャリパーフラットマウント。フロントフォークは、GIOS製・1inカーボン／スチールコラム製に換装。SHIMANO SORA R3000 コンポセット。中古購入後、自家塗装(パールホワイト)して使用。DT SWISS R460db 700C 28H 手組みホイールセット。ヘッドパーツはタンゲ TE32TGR。DT SWISS 240 ハブ 11速対応。ポリッシュして使用。FC-R8100 クランクアームのみ 165mm。錆びやすいので定期的にピカールで磨いておりました。【井上】GIANT シートポストセット。使用歴は2023年に自転車専門中古販売店で購入、約一年3,000kmほど乗り、その後室内にて保管。SHIMANO WH-RS710-C32 リアホイール。乗り方が変わり、車体整理のため、今回どなたかにお譲りしようと思いました。RACEFACE TURBINE ドロッパーシートポスト 30.9㍉ 100㍉。傷、クリアーの剥がれなど数カ所あり。OnebyESU (ワンバイエス) ジェイカーボングランモンロー SLi。素人目ではヘコみは無いかと思います。SRAM Omnium GXP クランクアーム。出品物は【フレーム＋フロントフォーク2本＋クランク＋BB＋小物】バラ売り不可、セットでの購入希望。GARMIN VECTOR 3S パワーメーター。〜内容〜●フレーム：RNC3(オーロラホワイト・2012年頃)・530mm●フロントフォーク：　◉GIOS製・1インチカーボン／スチールコラム製　◉RNC3純正クロモリフォーク●クランク：FC-R700●BB：SM-BBR60●小物：　◉TE32TGR(自家ポリッシュ加工品)　◉アウターストッパー：SM-CS50　◉カーボン製スペーサー10mm×2枚　◉アルミ製スペーサー5ｍｍ：黒1枚／銀1枚　◉ステアリングコラムシム：25.4mm→28.6mm1枚最後に、中古品で使用に伴う傷等が多数ございます。新品未使用品 RIDEA リデア RD6-C60FC-C カーボンケージ。神経質な方、完璧なものを望まれる方はご遠慮くださいませ。グロータック EQUAL 機械式ディスクブレーキ黒フラットマウント。ノークレームノーリターンでお願いします。FC-R8000 170 PIONEER パワーメーター左クランク。#RNC3 #BRIDGESTONE #ANCHOR #NEO-COT #クロモリ #ブリヂストン #アンカー #ネオコット #ロードバイク